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德国将2024年增长预期下调至0.2% 受制于地缘政治局势和高利率

德国将2024年增长预期下调至0.2% 受制于地缘政治局势和高利率

  德国预计其乏力的经济今年仅增长0.2%,比朔尔茨政府最近在秋季预测的增长1.3%要低得多。

  德国经济部长Robert Habeck周三在一份声明中表示,地缘政治紧张局势和高利率在拖累经济复苏,尽管实际工资上涨和强劲的劳动力市场应该会在2024年有所帮助。Habeck上周首次透露了疲弱的增长前景。

  根据Habeck在柏林提交的政府经济报告,虽然消费者支出在2023年下降0.4%,但预计今年将增长0.5%。 

3 0 2024-02-22
今日广铁预计发送旅客超215万人次

今日广铁预计发送旅客超215万人次

快讯摘要

今日广铁预计发送旅客超215万人次证券时报e公司讯,据广州铁路公众号,2月16日是春运第22天,广铁集团预计发送旅客215.3万人次,同比增加37.7万人次,增长21.2%。

2 0 2024-02-17
港股异动 | 美兰空港(00357)涨超11%领涨航空股 春运或催化航空预期改善  美兰机场今日客流预计突破12万人次

港股异动 | 美兰空港(00357)涨超11%领涨航空股 春运或催化航空预期改善 美兰机场今日客流预计突破12万人次

智通财经APP获悉,航空股集体走强,截至发稿,美兰空港(00357)涨11.03%,报7.75港元;首都机场(00694)涨6.03%,报2.46港元;东方航空(00670)涨3.21%,报1.93港元;中国国航(00753)涨3.16%,报4.24港元;南方航空(01055)涨3.07%,报3.02港元。

消息面上,国泰君安(601211)研报指出,中国民航局预测2024年春运民航客流将较2019年增长9.8%,有望创历史新高。春运前九天,民航客流较2019年两位数增长,超局方预期增速,且率先创历史新高。该行预计2024年春运出行需求旺盛。其中,预计航空春运客运量将创历史新高,近日天气影响有限,票价市场化将助力票价升幅超2023年暑运,春运或催化航空预期改善。

2 0 2024-02-16
玩具行业增速下滑 美泰(MAT.US)宣布多年成本节约计划

玩具行业增速下滑 美泰(MAT.US)宣布多年成本节约计划

智通财经APP获悉,美泰(MAT.US)宣布了一项名为“优化盈利增长计划(Optimizing for Profitable Growth)”的多年成本节约计划。这家玩具公司表示,该计划旨在进一步提高效率和节省成本,主要是在公司的全球供应链中,包括其制造足迹。

值得一提的是,该计划整合并扩展了其他成本节约措施,其中包括此前在第三季度宣布的中国工厂停产,这些措施未包括在优化增长计划中。

美泰表示,预计从今年开始,将有针对性地节省年度总成本。到2026年,预计将节省2亿美元。该公司估计,与该计划相关的总成本将在1.3亿美元至1.7亿美元之间。该计划下的预期现金支出总额预计在1.3亿美元至1.65亿美元之间。

3 0 2024-02-08
中芯国际(688981)2023年第四季度业绩快报点评:业绩符合预期 24Q1环比有望持续增长

中芯国际(688981)2023年第四季度业绩快报点评:业绩符合预期 24Q1环比有望持续增长

  事件:2024 年2 月7 日,公司发布2023 年第四季度业绩快报。公司预计23Q4 营业收入为16.78 亿美元,环比增长3.6%;毛利率为16.4%,环比下降3.4pcts;归母净利润为1.75 亿美元,环比增长86.2%。  需求疲软复苏缓慢,折旧增加拖累业绩。公司预计2023 年全年实现营业收入63.22 亿美元,同比下降13.1%;实现归母净利润9.03 亿美元,同比下降50.3%;实现毛利率 19.3%,同比下降18.7pcts。2023 年归母净利润较2022年预计大幅度下降的主要原因是过去一年半导体行业处于周期底部,全球市场需求疲软,行业库存较高且同业竞争激烈。受此影响,集团平均产能利用率降低,晶圆销售数量减少,产品组合变动。并且集团处于高投入期,折旧较2022 年增加。  手机业务增长显著,成熟制程持续扩产。营收方面,分区域看,23Q4 中国、美国和欧亚区营收占比预计分别为80.8%/15.7%/3.5%;分应用看,23Q4 智能手机、电脑与平板、消费电子、互联与可穿戴、工业与汽车占比预计分别为30.2%/30.6%/22.8%/8.8%/7.6%。其中智能手机占比增长速度较快,由23Q1的23.5%增长到23Q4 的30.2%,应用在手机终端的图像传感器和显示驱动芯片表现亮眼。产能方面,中芯国际持续扩产,在上海、北京、天津、深圳建有三座8 寸晶圆厂和四座12 寸晶圆厂,在上海、北京、天津各有一座12 寸晶圆厂处于建设中。在未来五到七年内,中芯国际四个扩产新项目完成后将新增34 万片/月的12 英寸晶圆产能。2023 全年公司资本开支为74.7 亿美元,2023 年第四季度折合 8 英寸月产能达到80.55 万片,产能利用率达到76.8%。  24Q1 环比持续增长,稼动率渐次复苏等待回暖。根据Gartner 预测,半导体市场短期内仍处低迷,2023 年该市场预计将下降10.9%,达到5340 亿美元。  但长期来看,半导体行业景气度将逐步复苏,2024 年全球半导体收入预计将增长16.8%,达到6240 亿美元。公司预计2024 年一季度销售收入预计环比持平到增长2%,毛利率预计在9%到11%之间。在外部环境无重大变化的前提下,公司给出的2024 年指引是:销售收入增幅不低于可比同业的平均值,同比中个位数增长。  投资建议:考虑到中芯国际作为国内晶圆代工行业的龙头公司,随着下游行业需求逐渐复苏,公司产能利用率即将触底回升,预计公司23-25 年营收分别为452.50/522.59/623.54 亿元,归母净利润分别为48.23/60.33/74.45 亿元,所对应PE 估值分别为72/58/47 倍,PB 估值分别为2.5/2.4/2.3 倍。我们看好公司长期的发展,维持“推荐”评级。  风险提示:研发与技术升级迭代风险;海外局势波动可能影响产业链;下游需求不及预期。 【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

3 0 2024-02-08
市值一夜猛增50亿美元!瑞银盛赞联合包裹“降本”计划,上调评级至买入

市值一夜猛增50亿美元!瑞银盛赞联合包裹“降本”计划,上调评级至买入

周二,联合包裹公司(UPS.US)股价上涨4.9%,创下自2022年11月以来的最大单日涨幅,市值增加了50多亿美元。瑞银将联合包裹评级上调至买入,预计该公司在裁员1.2万名管理人员后将继续控制开支。分析师Thomas Wadewitz预计,3月26日的投资者日将揭示该公司支持利润率扩张和盈利增长的计划,尽管营收趋势低迷。

他在周二给客户的一份报告中写道:“我们预计联合包裹将采取两大措施来降低成本,包括楼宇自动化和设施合理化,这两项措施加在一起,未来几年每年可节省逾20亿美元成本。”

3 0 2024-02-07
航空市场持续回暖:三大航去年大幅减亏,春秋预盈超21亿元

航空市场持续回暖:三大航去年大幅减亏,春秋预盈超21亿元

航空市场持续回暖:三大航去年大幅减亏,春秋预盈超21亿元

  七家上市航司成绩单预告出炉,谁抢先赚钱?谁赚得最多?

  截至1月30日晚间,中国国航(601111.SH)、中国东航(600115.SH)、南方航空(600029.SH)、海航控股(维权)(600221.SH)、春秋航空(601021.SH)、吉祥航空(603885.SH)、华夏航空(002928.SZ)七家上市航司陆续披露完2023年年度业绩公告。

3 0 2024-01-31
立昂微(605358.SH)发预减,预计2023年净利5850万元至8750万元,同比大跌87.28%至91.49%

立昂微(605358.SH)发预减,预计2023年净利5850万元至8750万元,同比大跌87.28%至91.49%

智通财经APP讯,立昂微(605358.SH)发布2023年年度业绩预告,预计2023年度实现营业收入269,000.00万元左右,同比下降7.7%左右。预计实现归属于上市公司股东的净利润为5850万元至8750万元,同比下降87.28%至91.49%。预计归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为-12,500.00万元至-9,500.00万元。

3 0 2024-01-31
业绩快报:川仪股份全年净利7.32亿 同比增长26.42%

业绩快报:川仪股份全年净利7.32亿 同比增长26.42%

1月30日,川仪股份(603100)(603100)发布业绩快报,公司2023年1-12月实现营业收入74.50亿元,同比增长16.95%;归属于上市公司股东的净利润7.32亿元,同比增长26.42%。

公司表示,2023年,公司紧扣“高质量”发展主线,积极把握新型工业化体系建设和重大工程领域自动化装备安全自主可控需求,继续加大市场开拓力度,智能调节阀、智能压力变送器等主力产品持续稳定增长;同时强化技术创新,狠抓精益生产和智能制造,持续提升管理体系和管理水平。

公司全年预计实现营业收入745,000万元,增幅16.95%。全年预计实现利润总额81,000万元,比上年同期增长26.81%。全年预计实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润64,000万元,比上年同期增长20.95%,主要是收入规模增长增利、被投资单位效益增长增加投资收益所致。

3 0 2024-01-30